Pe timp de război ucrainenii trimit trenul de pasageri la Chișinău. De câte ori pe săptămână va opera cursa

Operatorul feroviar din Ucraina lansează cursa de tren Kiev – Chișinău. Potrivit informațiilor, garnitura ucraineană va porni spre Chișinău pe data de 5 noiembrie și se va întoarce spre Kiev pe data de 6 noiembrie.

Potrivit informațiilor, trenul nr. 351/352 Kiev – Chișinău va avea o legătură convenabilă la gara Ungheni (Moldova) cu posibilitatea de a face transfer cu trenul către gara Iași (România). Trenul va circula din două în două zile, plecând din Kiev la ora 17:02, ajungând în gara Ungheni la ora 07:53, ajungând la Chișinău la ora 10:38. De la Chișinău, trenul va pleca la ora 17:45, va trece prin Ungheni la ora 20:51 și va ajunge la Kiev la ora 11:48.

Călătoriile cu trenul vor operate de trei ori pe săptămână, în zilele de marți, joi și duminică.

Potrivit informațiilor oferite de Calea Ferată din Moldova (CFM), prețul biletului va varia între 870 și 1.260 lei, în funcție de clasa de confort.

Ultima cursă cu trenul pe ruta Kiev-Chișinău a fost operată pe data de 2 octombrie 1998.

De asemenea, ucrainenii lansează călătorii cu trenul spre Polonia și Austria.

#Kiev-Chisinau #calatorii #tren

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.