„Performanța” autorităților înglodate în strategii! Doar un fermier a solicitat restituirea a 30% accizei la motorină

Doar un fermier a depus cererea pentru rambursarea accizei la motorină, potrivit declarației ministerului Agriculturii, Viorel Gherciu în cadrul audierilor din Parlament. Suma alocată de Ministerul Agriculturii pentru compensarea accizei la motorină este de 200 mil. de lei.

Ministrul a spus că, în prezent ministerul elaborează o nouă strategie și să propună Guvernului un nou mecanism de rambursare a accizei la motorina cumpărată de agricultori pentru a fi utilizată la lucrările agricole.

„Se va propune Guvernului ca agricultorilor mici și mijlocii, care dețin terenuri agricoli de până la 400 de ha, să le fie restituită accizele 100% la procurarea motorinei, iar pentru agricultorii mari – 30% din valoarea accizei, dar nu mai mult de 100 de mii de lei per beneficiar”, a punctat Gherciu.

Asociația Forța Fermierilor a solicitat anterior restituirea integrală a accizei la motorină, însă autoritățile au ignorat revendicările. Or, reprezentanți asociației au anunțat mâine, 17 iunie, un protest. Fermierii suțin că în prezent se confruntă cu un deficit de motorină, dar și cu prețuri mai mari ca la pompă a carburantului achizționat angro.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#accize #strategie #fermieri

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.