Petrolul se scumpește pe fundalul așteptărilor cererii mai mari din Asia

Prețul barilului de petrol a crescut în dimineața zilei de marți pe fundalul așteptărilor cererii mai mari din Asia în anul 2022. Este vorba de China și India.

Astfel, la ora prețul barilului de petrol BRENT cu livrarea în martie a crescut cu 0,08%, la 78,28 USD, iar WTI cu 0,28%, la 75,78 USD cu livrarea în februarie.

Preţul petrolului Brent a crescut cu peste 45% în acest an, susţinut de revenirea cererii şi creşterea ofertei de ţiţei de către Organizaţia Ţărilor Exportatoare de Petrol şi aliaţii săi, cunoscuţi în mod colectiv ca OPEC+.

Discuţiile s-au reluat luni între puterile mondiale şi Iran, cu privire la relansarea acordului nuclear de la Teheran din 2015. Iranul a spus că exporturile de petrol au fost în centrul discuţiilor, care până acum par să fi fost făcute puţine progrese în ceea ce priveşte creşterea livrărilor Iranului.

Investitorii aşteaptă şi următoarea întâlnire a OPEC+ din 4 ianuarie, la care alianţa producătorilor va decide dacă va continua cu o creştere planificată a producţiei de 400.000 de barili pe zi (bpd) în februarie. OPEC+ şi-a menţinut planurile la ultima sa întâlnire de a creşte producţia pentru ianuarie, în pofida Omicron.

#baril #petrol #pret

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.