Polonezii nu se mai duc la restaurant

Industria ospitalităţii a resimţit din plin impactul pandemiei, situaţia acesteia fiind în prezent una precară. Acum, aceasta are din nou de suferit, de această dată de pe urma scăderii cheltuielilor consumatorilor în contextul inflaţiei dramatice, scrie Warsaw Voice.

Potrivit sursei citate, industria de catering se descurcă cel mai rău.

Un sondaj ciclic realizat de Quality Watch pentru BIG InfoMonitor privind atitudinile polonezilor față de economisire arată că costul general ridicat al vieții a influențat puternic starea de spirit în rândul polonezilor și a contribuit în mare măsură la reducerea cheltuielilor în zona de agrement și divertisment.

Cel mai recent sondaj din octombrie, în comparație cu rezultatele din iunie 2021, a arătat că inflația a afectat cheltuielile de călătorie în weekend mai puternic decât pandemia, până la 31% dintre polonezi cheltuind acum mai puțin pentru călătorii, comparativ cu 24% în urmă cu un an.

Inflaţia furioasă şi perspectiva unei încetiniri sau chiar a unei recesiuni ridică îngrijorări justificate în rândul polonezilor cu privire la starea portofelului lor, iar acest lucru nu este favorabil pentru industria ospitalității și a turismului.

#industria ospitalitatii #restaurant #polonia #economisire #inflație

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.