Polonia și țările baltice vor să elimine Rusia din SWIFT. Germania, Italia și Ungaria – nu

24 Feb. 2022, 18:23
 // Categoria: Bănci şi Finanţe // Autor:  bani.md
24 Feb. 2022, 18:23 // Bănci şi Finanţe //  bani.md

Cu toate acestea, națiunile UE sunt împărțite dacă să facă sau nu acest pas. Surse de top din UE au declarat pentru CNN că există o diferență de opinie între statele membre UE în privința sancțiunilor.

State precum Polonia, Estonia, Letonia și Lituania doresc ca eliminarea Rusiei din sistemul SWIFT să facă parte din cel mai nou pachet de sancțiuni care va fi anunțat puțin mai târziu joi, în timp ce țări ca Germania, Italia, Ungaria și Cipru, care au legături economice mai strânse cu Rusia, nu doresc acest lucru.

Un diplomat de top al UE a spus că în acest moment „are loc o conversație”, dar că e de părere că interesele economice ale statelor europene vor triumfa, probabil, ceea ce ar înseamna ca autoritățile de la Bruxelles să nu taie accesul Rusiei de la SWIFT.

Eliminarea Rusiei din SWIFT ar face aproape imposibil ca instituțiile financiare să trimită bani din întreaga lume spre Rusia și invers. Această situație ar avea un impact serios asupra afacerilor rușilor cu clienții străini și ar putea produce daune reale economiei țării.

Realitatea Live

03 Nov. 2025, 16:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Nov. 2025, 16:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!