Popescu spală pe jos cu CSI-ul lui Putin: În trei decenii ne-au fost impuse embargouri la producție pe motive politice

Calitatea de membru a Republicii Moldova în cadrul CSI nu a arătat o eficiență clară în ultimele trei decenii, a comentat ministrul de Externe Nicu Popescu revizuirea acordurilor cu CSI.

„Deși există o zonă de liber schimb nu a fost aplicată în comerțul cu Moldova din 2014. Această organizație au fost adoptate măsuri discriminatori față de producătorii agricoli. În pofida acestei organizații au fost impuse restricții pentru vinuri fructe legume pe motive politice și geopolitice și nu de calitate. Este cazul să ne punem întrebări dacă acest acțiuni neprietenoase care nu corespund internelor Moldovei. Avem relații cu o serie de state din această organizație. Noi vrem să ne asigurarăm că relații noastre pozitive de cooperare pe care le avem cu Ucraina, Azerbaidjan, Armenia nu sunt afectate de acorduri semnate în cadrul CSI”, a punctat Popescu.

Dominată de Rusia, CSI a fost înființată în 1991, când liderii de atunci ai Federației Ruse, Ucrainei și Republicii Belarus au denunțat în acorduri semnate în Pădurea Belaveja Tratatul Uniunii Sovietică, organizația fiind văzută inițial ca o formulă de păstrare a relațiilor tradiționale în fostul spațiu sovietic după destrămarea URSS.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#acorduri #CSI #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.