Prăbușire istorică: Importurile din Europa în Rusia au ajuns la cel mai mic nivel din ultimii 25 de ani

02 Nov. 2024, 10:23
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
02 Nov. 2024, 10:23 // Actual //  Ursu Victor

Rusia continuă să piardă legăturile economice cu Uniunea Europeană, odată cel mai important partener comercial al său. În august, importurile de bunuri din țările europene către Rusia au scăzut cu 18% față de luna iulie, ajungând la 2,5 miliarde de euro, conform datelor Eurostat citate de RIA Novosti. Comparativ cu nivelurile anterioare conflictului (7-8 miliarde de euro pe lună în 2021), importurile din UE s-au redus de trei ori.

Comerțul total dintre Rusia și UE s-a prăbușit la nivelul anului 1999, ajungând la 5,1 miliarde de euro în august. Exporturile Rusiei către țările europene au scăzut cu 12%, situându-se la 2,6 miliarde de euro.

Situația ar putea să se agraveze, deoarece Raiffeisen Bank, ultima mare bancă din UE care operează pe piața rusă, a început din septembrie să-și reducă activitatea și să limiteze plățile transfrontaliere, afectând în special importatorii de bunuri de consum, potrivit The Moscow Times.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

03 Nov. 2025, 16:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Nov. 2025, 16:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!