Președintele celei de a patra bănci ca mărime a demisionat

După doi ani de activitate în calitate de Președinte al Comitetului Executiv – CEO al Băncii, dl László Diósi a luat decizia de a se retrage din activitatea profesională, fiind o decizie bine-gândită și asumată. Președintele Consiliului Băncii, dl Zoltán Major, și-a exprimat recunoștința pentru activitatea desfășurată și aportul incontestabil la dezvoltarea băncii, împreună cu cele mai bune gânduri și urări de sănătate.

Până la numirea în funcție a unui nou CEO, interimatul va fi asigurat de către dna Elena Guzun, Vicepreședinte – Director Comercial Corporate Banking, Membru al Comitetului Executiv al Băncii.

„OTP Bank va continua implementarea strategiei de dezvoltare, consolidându-și poziția pe piața bancară din Moldova, construind relații de lungă durată cu clienții și partenerii săi, cu profesionalismul și încrederea de care a dat dovadă în cei peste 30 de ani de activitate” a declarat Guzun.

Mobiasbanca face parte din top patru bănci sistemice din Republica Moldova. La sfârșitul lunii august volumul total al activelor a totalizat 15,6 miliarde de lei, suma creditelor – 8,7 miliarde lei, depozite de 12,5 miliarde de lei și un profit de 190 mil. de lei față de 143,5 mil. de lei la sfârșitul anului 2020.

#demisie #banca #profit

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.