Preţul petrolului Brent a depăşit 90 de dolari pe baril pentru prima oară din 2014

Contractele futures pentru ţiţeiul Brent, de referinţă pe piaţa internaţională a petrolului, au depăşit miercuri 90 de dolari pentru prima dată din 2014, continuând redresarea puternică de la minimele din perioada pandemiei, atinse în aprilie 2020, transmite CNBC, citat de News.ro.

Depăşirea acestui prag de preţ vine pe fondul tensiunilor geopolitice tot mai mari dintre Rusia şi Ucraina şi pe măsură ce oferta rămâne limitată, pe fondul unei reveniri a cererii.

Preţul petrolului Brent a crescut cu peste 2%, ajungând la 90,07 dolari pe baril.

Contractele futures pentru ţiţeiul West Texas Intermediate, indicatorul de referinţă al petrolului din SUA, au avansat, de asemenea, cu peste 2%, până la 87,43 dolari pe baril.

Rebecca Babin, de la CIBC Private Wealth, a declarat că potenţialele sancţiuni împotriva Rusiei, care ar fi declanşate de o invazie a Ucrainei, ar fi un catalizator pentru creşterea preţurilor ţiţeiului.

Goldman Sachs a declarat miercuri că potrivit scenariului de bază al companiei este puţin probabil să apară întreruperi în aprovizionare, dar că preţurile energiei ar putea creşte, având în vedere o ofertă deja limitată.

#record #petrol #pret

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.