Prețurile la benzină și motorină coboară sub 23 și 20 lei/litru

Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) informează că, în urma unor fluctuații ușoare anterioare, prețurile la carburanți continuă să cedeze, iar tendința de scădere devine tot mai evidentă. Astfel, în perioada 07-09 decembrie 2024, atât benzina, cât și motorina vor înregistra scăderi suplimentare, menținându-se sub pragurile de 23 lei/litru pentru benzină și 20 lei/litru pentru motorină.

Conform noilor reglementări stabilite de ANRE, prețurile maxime de comercializare cu amănuntul pentru produsele petroliere de tip standard vor fi următoarele:

Benzina COR 95: 22,80 lei/litru (o scădere de 04 bani)
Motorina standard: 19,95 lei/litru (o scădere de 07 bani)

Aceste ajustări se aliniază cu tendința de scădere observată în ultimele zile și reflectă o depreciere generală a pieței produselor petroliere, influențată de scăderea cu aproximativ 17% a cotațiilor Platts începând cu trimestrul III al anului. De asemenea, în 2024, prețul benzinei a variat între 22,25 lei/litru și 26,40 lei/litru, iar motorina între 19,06 lei/litru și 23,06 lei/litru, iar diferențele actuale față de valorile minime ale acestui an sunt de doar 0,55 bani pentru benzină și 0,89 bani pentru motorină.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#cotații #motorina #benzina #carburanti

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.