Prima rândunică din Moldova a ajuns în India! Un container cu mere autohtone exportat la capătul lumii

Primul container cu mere din republica Moldova a ajuns în India a declarat premierul Natalia Gavrilița în cadrul ședinței Guvernului la adoptarea proiectului de lege cu privire la aderarea Republicii Moldova la Convenția privind facilitarea traficului maritim internațional

„S-ar că nu este un subiect de mare importanță pentru Moldova, însă această facilitare a pe cale maritimă este foarte importantă pentru țara noastră. În aceste zile primul container de mere a ajuns în India. Este vorba de doi producători locali, membri ai Asociației Moldova Fruct care cu susținerea Guvernului și eforturilor diplomatice ale Ministerului de Externe și a ANSA a ajuns în India. A parcurs 7500 km și a durat 40 de zile ca aceste produse să ajungă în India”, a punctat premierul Gavrilița.

Premierul a precizat că foarte mult contează deschiderea noilor piețe. „În special comerțul cu mere un – subiect important, mai ales că a crescut numărul de țări unde sunt exportate fructele moldovenești. Am avut decizia UE cu creșterea cotelor de export. Vom continua să depunem eforturi pentru diversificarea piețelor și să facilităm căile de transport.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#mere #export #India

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.