Primul super-radar german TRML-4D a ajuns în Ucraina. Poate urmări 1.500 de ținte pe o rază de 250 de kilometri

Hensoldt, compania germană specializată în producția de senzori, a anunțat că livrează patru dintre radarele sale de înaltă performanță în timp record pentru sistemul de apărare aeriană IRIS-T, care este conceput pentru a consolida capacitatea de apărare a Ucrainei.

Potrivit unui comunicat de presă al Hensoldt, unul dintre radarele TRML-4D a fost deja livrat, urmând ca alte trei radare să fie livrate în câteva luni.

”Situația din Ucraina necesită o acțiune rapidă și decisivă. Datorită unei linii de producție de serie și a angajamentului angajaților noștri, suntem capabili să livrăm astfel de sisteme pentru a proteja populația în cel mai scurt timp posibil”, a spus Thomas Müller, directorul general al Hensoldt, citat de defence-blog.com.

TRML-4D utilizează cea mai recentă tehnologie radar Active Electronically Scanned Array (AESA) cu fascicule multiple formate digital. Acesta este capabil să detecteze, să urmărească și să clasifice diferite tipuri de ținte aeriene, cu accent pe rachete de croazieră și aeronave de mici dimensiuni, rapide și cu zboruri joase și/sau cu manevre joase, precum și pe elicopterele care plutesc.

Acesta asigură detectarea și urmărirea rapidă a aproximativ 1.500 de ținte pe o rază de până la 250 km. În același timp, sunt pe deplin compatibile cu arhitectura integrată de apărare aeriană a NATO.

#radar #Germania #Ucraina

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.