Probleme la compania aeriană cu un singur avion! Anulează cursele din Chișinău și din România

Compania aeriană Bees Airlines a decis să amâne reluarea zborurilor pe rutele Suceava – București și Suceava – Baden Baden (Germania), inițial programate pentru sfârșitul lunii noiembrie 2024. Potrivit unei notificări transmise pasagerilor pe 28 noiembrie 2024, zborurile vor fi reluate abia la mijlocul lunii decembrie 2024.

În același timp, Bees Airlines a suspendat temporar și alte trei rute, respectiv Suceava – Tel Aviv (Israel), București – Tel Aviv (Israel) și Chișinău – Bologna (Italia). Aceste zboruri sunt programate să reînceapă tot la jumătatea lunii decembrie, dacă nu apar alte modificări. scrie boardingpass.ro.

Motivul suspendării zborurilor pe aceste cinci rute nu a fost comunicat oficial de companie, ceea ce lasă pasagerii fără explicații clare.

Conform datelor din sistemul de rezervări, Bees Airlines va continua să opereze zboruri regulate doar pe rutele București – Chișinău (Republica Moldova) și Chișinău – Verona (Italia). Situația actuală ridică întrebări privind strategia companiei, mai ales în contextul apropierii sezonului de sărbători.

Această companie aeriană are acum în flotă un singur avion, un Airbus A320 înmatriculat YR-BUZ, iar până în toamnă a operat zboruri neregulate (charter).

Bees Airlines a inatrat pe piața aeriană în luna august 2024. Denumirea companiei înregistrate în România – Bees Airlines – este asemănătoare cu cea a operatorului low-cost ucrainean Bees Airline, ceea ce a dus la percepția că ar fi „urmașa” acestuia. Cu toate acestea, reprezentanții transportatorului au declarat pentru Aviation Week că noua Bees Airlines are investitori și management diferiți. „Marca a fost cumpărată de investitori, dar compania noastră este 100% românească, fără nicio legătură cu compania aeriană ucraineană”, a spus un purtător de cuvânt.

Compania a fost lansată în România de antreprenorul maghiar Andrij Baganics. Antreprenorul este prezentat de termene.ro ca având domiciliul în Ucraina. Operațiunile vor fi conduse de fostul director la TAROM (Chief Procurement Officer 2017-2022) Victor Antohe, din poziția de CEO.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#bees airlines #curse #rezervari #companie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.