Probleme mari pentru o companie aeriană low-cost folosită de foarte mulţi moldoveni

02 Aug. 2024, 16:26
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
02 Aug. 2024, 16:26 // Actual //  bani.md

Wizz Air şi-a redus previziunile de profit pentru acest an, trimiţând acţiunile la cea mai mare pierdere de la pandemie încoace, în timp ce compania aeriană bugetară se confruntă cu imobilizări de aeronave în timpul sezonului aglomerat de călătorii de vară, potrivit Bloomberg.

Wizz, cu sediul în Ungaria, se aşteaptă acum la un venit net cuprins între 350 de milioane de euro (378 de milioane de dolari) şi 450 de milioane de euro pentru anul fiscal 2025, în scădere de la o estimare anterioară de 500-600 de milioane de euro, a declarat joi compania într-o declaraţie.

Acţiunile au scăzut cu până la 18%, cea mai mare scădere intraday din martie 2020, când Covid-19 a oprit o mare parte din flota globală.

Compania aeriană low-cost Wizz Air  și-a reluat zborurile din Republica Moldova, începând cu luna 14 decembrie 2023, prin introducerea a trei destinații din Europa. Este vorba de Roma, Milano și Londra.

Wizz Air s-a retras din Republica Moldova în martie 2023 pe fundalul riscurilor de securitate, iar baza operațională  a Wizz Air de la Chișinău a fost închisă începând din 1 decembrie 2022 pentru o perioadă nedeterminată.

Low costul Wizz Air a fost înființată în 2003 și este cunoscută pentru serviciile sale de zboruri la prețuri accesibile. Compania operează pe numeroase rute în întreaga Europă și este un jucător important pe piața zborurilor low-cost.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

03 Nov. 2025, 16:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Nov. 2025, 16:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!