Procurorii așteaptă cu nerăbdare să-l aducă acasă pe Topală, acuzat că a stricat șlagărul roților de tren de la CFM

Autoritățile de la Chișinău așteaptă răspunsul omologilor din Belgia cu privirea la extrădarea lui Iurie Topală, reținut și arestat de către ofițerii INTERPOL în Belgia fiind cercetat pentru escrocherie, delapidări și abuz de serviciu.

„Autoritățile din Belgia analizează actele remise de Republica Moldova și urmează să decidă asupra extrădării lui Iurie Topală. Topală este căutat pentru arest și extrădare. Topală este reținut și arestat în Belgia. Procedura de extrădare depinde de la stat la stat. Conform Convenției cu privire la extrădare, autoritățile din R. Moldova sunt obligate să transmită setul de documente cu privire la extrădare. Setul a fost transmis, iar acum autoritățile din Belgia sunt în curs de examinare a acestui set de documente. Ulterior, Belgia va reveni cu un răspuns”, a declarat, pentru Ziarul de Gardă, șeful Direcției Cooperare Polițienească Internațională a IGP (Biroul național de Interpol), Viorel Țențiu.

La 12 ianuarie curent, fostul șef al Î.S Calea Ferată a Moldovei (CFM), Iurie Topală, a fost reținut de către ofițerii INTERPOL în Belgia. Ulterior, procurorii au dispus aplicarea sechestrelor pe proprietățile și activele fostului șef al CFM, Iurie Topală. Conform procurorilor, urmărirea penală în privința lui Iurie Topală este pornită pe mai multe fapte, inclusiv pe escrocherie, delapidări, abuz de serviciu.

Fostului șef al CFM, Iurie Topală procurorii PCCOCS îi incriminează comiterea abuzului de serviciu în interesele unui grup criminal organizat și managementul defectuos al întreprinderii, în perioada anilor 2015-2019.

Suma constatată a prejudiciului în acest stadiu pe dosarul în cadrul căruia sunt investigate faptele învinuitului este de 250 de milioane de lei.

De cealaltă parte, Iurie Topală respinge acuzațiile indicate în raportul SIS și susține că Întreprinderea de Stat Calea Ferată din Moldova a avut doar de câștigat din activitatea firmelor de expediție în perioada administrației sale.

#Topală #acuzat #CFM

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.