Promisiuni de 10%, realitate de 1%: Economia Moldovei se îneacă în criză

Republica Moldova ar urma să înregistreze în anul 2025 o creștere economică de doar 1,3%, potrivit noii prognoze prezentate de ministra Economiei, Doina Nistor. Estimarea reprezintă o revizuire în jos față de cifra de 3,7%, anunțată anterior de predecesorul său Dumitru Alaiba.

Anunțul a fost făcut de ministra Economiei în cadrul unui podcast publicat de Ziarul de Gardă. Doina Nistor a explicat că noua proiecție reflectă efectele persistente ale crizelor regionale, secetei severe care a afectat grav agricultura, precum și impactul războiului din Ucraina și instabilitatea lanțurilor comerciale internaționale. De asemenea, scăderea exporturilor și nivelul ridicat al inflației contribuie la deteriorarea perspectivei de creștere.

„Dezvoltarea economică este o strategie de durată. Investițiile făcute astăzi vor începe să dea roade în următorii ani”, a declarat Nistor, sugerând că guvernul mizează pe efectele pozitive pe termen mediu și lung ale reformelor actuale.

În anul 2024, economia Moldovei aproape a stagnat, cu o creștere de doar 0,1%, ceea ce accentuează tendința de frânare a redresării post-pandemie și post-criză energetică.

Pe când se afla în funcție, Dumitru Alaiba estima în toamna anului 2023 o traiectorie pozitivă pentru perioada următoare: 3% în 2025, 3,3% în 2026 și 3,7% în 2027, cu obiectivul ambițios de a atinge o creștere economică de 10% anual în următorul deceniu.

#nistor #prognoza #economie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.