Proprietarii iahturilor confiscate în Spania şi Franţa pot plăti pentru întreţinerea navelor în ciuda sancţiunilor

Autorităţile din Spania şi Franţa permit proprietarilor de iahturi să plătească pentru întreţinerea navelor lor, în ciuda sancţiunilor impuse de occident oligarhilor ruşi în urma războiului din Ucraina, potrivit Reuters.

Spania şi Franţa le permit proprietarilor de iahturi blocate să plătească pentru întreţinerea acestora, au declarat trei surse pentru Reuters.

În Spania, şase nave au fost confiscate în urma sancţiunilor impuse după invazia Rusiei în Ucraina în februarie. Majoritatea proprietarilor îşi plătesc taxele de întreţinere, de echipaj, de acostare şi de asigurare, a declarat o sursă.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

În mod normal, persoanelor fizice li se interzice să facă tranzacţii financiare în jurisdicţiile în care sunt sancţionate, dar guvernele spaniol şi francez autorizează plăţile în conformitate cu legislaţia UE şi naţională, confirmă trei surse.

Ministerul spaniol de Finanţe a declarat pentru Reuters că o lege din 2014, adoptată după anexarea Crimeei de către Rusia, permite persoanelor sancţionate să facă plăţi esenţiale pentru întreţinerea activelor.

Plăţile au loc în pofida promisiunilor unor guverne occidentale de a face din confiscarea averilor de lux ale aliaţilor preşedintelui rus Vladimir Putin un element central al eforturilor lor de a sancţiona Moscova, scrie ZF.

#oligarh #confiscat #sanctiuni #iaht #lux

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.