Războiul din Ucraina a transformat Moldova în hub petrolier. Importurile de motorină au sporit cu 60%

În contextul situației excepționale din Ucraina și ca urmare a sancțiunilor impuse Federației Ruse, prețurile combustibililor pe plan internațional au continuat să crească. În trimestrul I 2023, valoarea produselor energetice a crescut cu 22,2 la sută si a totalizat 654,63 mil. USD, arată datele Băncii Naționale a Moldovei.

Această evoluție a fost determinată, de creșterea valorii importului de combustibil diesel, cu 58,6 la sută, până la 244,59 mil. USD, ca urmare a majorării prețurilor, dar și a creșterii volumelor fizice (+53,0 la sută).

Importul de gaz natural s-a redus cu 28,4 la sută, constituind 220,78 mil. USD, iar volumul fizic s-a micșorat de 2,2 ori. Această situație a fost condiționată de procesul de reorientare către resurse alternative de energie și surse noi de import, precum și de procesul de utilizare mai econom a acestui tip de resurse. Astfel, în trimestrul I 2023, Slovacia, Grecia și Romania au furnizat Republicii Moldova gaz natural, ce a constituit 43,5 la sută din valoarea totală a importurilor.

Importul de păcură a crescut papa la 62,86 mil. USD, în trimestrul I 2023, fată de 1,84 mil. USD în trimestrul I 2022.

Valoarea importului de benzine auto a sporit cu 31,1 la sută, ca urmare a creșterii cu 40,0 la sută a volumului fizic și a diminuării prețurilor.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#import #motorina #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.