Războiul gazelor. Gazprom a sistat tranzitul prin Ucraina către Ungaria

Gazprom a sistat livrările de gaz prin Ucraina către Ungaria, potrivit declarației directorului, Serghei Macogon al operatorului de transport, care spune că nu a primit solicitări de la Moscova pentru tranzitul metanului, chiar dacă înțelegerile contractuale sunt pentru un an gazier înainte.

Macogon a declarat că Gazprom a monopolizat rețeaua de gaze și își întărește poziția dominantă pentru a utiliza presiunile politice pe fondul creșterii prețurilor la gaze în Europa.

La sfârșitul lunii septembrie, Gazprom a semnat cu Budapestul un contract de livrare a gazelor pe un termen de 15 ani. Transportul se va face prin TurkishStream. Astfel, Ungaria va primi gazul rusesc ocolind Ucraina.

Înțelegerea ruso-ungară a stârnit nemulțumiri la Kiev. Ministerul de Externe a numit acest lucru drept o decizie, politico-economică nejustificată, care a fost luată în beneficiul Kremlinului și contra intereselor naționale ale Ucrainei.

Ministerul Energeticii de la Kiev a atras atenția Comisiei Europene ca nimeni să nu abuzeze de poziția dominantă.

Ungaria a perceput recația Kievului drept intervenție în treburile sale interne. ”Este o încălcare a suveranității și intereselor securității naționale, care ar putea împiedica livrările de gaz, funcționării industriei și încălzirii locuințelor”, a declarat Peter Siyjarto, ministrul de Externe al Ungariei.

#conductă #gaz #transport

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.