Republica Moldova continuă să cumpere volume importante de gaz via România

În prima parte a lunii octombrie, depozitele de înmagazinare a gazelor din România s-au umplut la capacitate maximă, iar gradul înalt de înmagazinare în Ungaria a determinat o scădere semnificativă a importurilor de gaze ale României prin intermediul Bulgariei.

Conform datelor furnizate de Transgaz, Republica Moldova își mărește importurile de gaze prin punctul de interconectare de la Ungheni, ajungând la 20 GWh/zi în octombrie. Acestă creștere semnificativă indică o adaptare eficientă la condițiile pieței și o strategie bine pusă la punct pentru asigurarea necesităților energetice ale țării.

Săptămâna trecută, compania Energocom a anunțat că a deja achiziționat 500 de milioane de metri cubi de gaze, asigurând astfel consumul intern până la sfârșitul lunii martie a anului viitor. Această mișcare proactivă demonstrează responsabilitatea și capacitatea de planificare a Republicii Moldova în asigurarea securității energetice.

Un aspect remarcabil este și prețul redus la care Republica Moldova a achiziționat gazele, cu două ori mai mic decât prețul livrat de gigantul rus Gazprom. Estimările indică un preț de aproximativ 700 de dolari pentru mia de metri cubi de gaze livrate de Gazprom în luna octombrie.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#gaz #import #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.