Rușii vor să dea lovitura pe piața auto! Avtovaz anunță că va crește producţia de maşini Lada la 500.000 de unităţi

Producătorul de automobile Avtovaz din Rusia intenţionează să mărească anul viitor producţia de maşini marca Lada la 500.000 de unităţi, după ce obiectivele pentru 2023 au fost afectate de sancţiunile SUA legate de invazia rusă în Ucraina.

În 2023, Avtovaz, cel mai mare producător de automobile rus, estimează că producţia va atinge 374.000 de maşini Lada, număr în concordanţă cu o prognoză revizuită în scădere în noiembrie, transmite Reuters.

Statele Unite au impus în septembrie noi sancţiuni care vizează baza industrială a Rusiei, sectorul maritim şi furnizorii de tehnologie, precum şi instalaţiile care produc şi repara sistemele de arme ruseşti. Avtovaz a fost printre cei vizaţi.

În noiembrie, Avtovaz a declarat că şi-a redus prognoza de producţie pentru Lada, singura sa marcă de automobile, cu aproximativ 10% faţă de cele cele 400.000 de automobile estimate anterior, din cauza sancţiunilor.

Piaţa de maşini şi vehicule utilitare uşoare din Rusia este aşteptată să atingă 1 milion de vehicule în acest an, a declarat Avtovaz în septembrie, peste prognoza de 875.000 făcută în iunie.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#productie #mașini #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.