S-a deschis supapa finanțărilor externe. În 11 luni Moldova s-a împrumutat cu jumătate de miliard de dolari

Datoria de stat externă a Republicii Moldova în ianuarie-noiembrie 2021 a crescut cu 253,98 milioane dolari (+ 11,33%), la 2,4 miliarde USD, potrivit datelor Ministerului Finanțelor.

Doar în noiembrie datoria de stat externă a crescut cu 201 mil. USD (+ 8,8%), întrucât la sfârșitul lunii octombrie însuma 2,2 miliarde USD. În 11 luni ale anului 2021, finanțarea externă netă a avut o valoare pozitivă și s-a ridicat la 375,7 mil. USD, deoarece volumul de împrumuturi noi primite s-a ridicat la 506,2 mil. USD și s-a dovedit a fi mai mare decât plățile pe suma principală a datoriei externe pentru perioada specificată, care s-a ridicat la 130, 58 de milioane de dolari.

Totodată, doar în noiembrie curent noile împrumuturi contractate au însumat 249,83 milioane USD. În același timp, în 11 luni 2021 s-a înregistrat o valoare negativă a fluctuațiilor cursului de schimb al dolarului SUA față de alte valute, care s-a ridicat la 121,72 mil. USD, iar ca urmare, în ianuarie-noiembrie 2021, datoria de stat externă în dolari a crescut cu 254 mil. USD (+11, 33%) – până la 2,5 miliarde USD.

În anul 2020 datoria de stat externă a Moldovei în anul 2020 a crescut cu 537,3 mil. USD, la 2,2 miliarde USD.

#împrumuturi #datorie #bani

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.