Salarii de mii de euro pentru piloți și stewardese! Wizz Air anunță recrutări în Republica Moldova

Wizz Air, cea mai mare companie aeriană low-cost din Europa Centrală și de Est, anunță angajări în Republica Moldova. Începând cu ianuarie 2025, compania va recruta piloți și stewardese pentru baza operațională de la Chișinău.

Potrivit unui anunț al reprezentantului Wizz Air, Andras Rado, recrutările vor începe din ianuarie 2025.

Potrivit datelor companiei, însoțitorii de bord vor putea câștiga aproximativ 1.000 de euro pe lună, în timp ce piloții vor beneficia de salarii semnificative. Conform datelor oficiale, un comandant de navă poate înregistra un salariu anual de până la 81.000 de euro, în timp ce adjunctul comandantului va încasa până la 26.000 de euro pe an. ctive fac parte dintr-o strategie de recrutare ce reflectă expansiunea companiei în regiune și angajamentul față de atragerea unui personal de înaltă calitate.

Compania aeriană Wizz Air a anunţat lansarea a trei curse noi de pe Aeroportul Internaţional Chişinău către Barcelona, Spania, Larnaka, Cipru şi Wroclaw, Polonia. Operatorul aerian susține că baza operațională de la Chișinău va fi completată cu încă o aeronavă de tip Airbus 320.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#piloti #personal #wizz air #recrutare

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.