Scăderea exporturilor Lukoil și Rosneft ar putea costa Rusia 1,5 miliarde dolari pe lună

24 Oct. 2025, 09:39
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
24 Oct. 2025, 09:39 // Actual //  Ursu Victor

O reducere chiar și modestă a exporturilor companiilor ruse Lukoil și Rosneft cu 5–10%, combinată cu o extindere a discounturilor la petrolul rusesc, ar putea costa bugetul Federației Ruse până la 120 miliarde de ruble pe lună (echivalentul a aproximativ 1,5 miliarde de dolari), estimează Vladimir Cernov, analist al companiei Freedom Finance Global.

„Volumele exporturilor ar putea scădea temporar, pe măsură ce logistica este reorganizată, iar reducerile de preț la țițeiul rusesc probabil se vor accentua din nou”, a declarat și Dmitri Polevoi, director de investiții al companiei Astra Asset Management din Moscova.

Potrivit lui Polevoi, impactul sancțiunilor ar putea fi parțial compensat dacă prețurile globale la petrol vor crește, iar rubla se va deprecia.

„Deocamdată situația nu pare alarmantă pentru buget, însă îngrijorarea principală rămâne riscul unei scăderi pe termen mediu și lung a cotațiilor petrolului”, a subliniat analistul rus.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

03 Nov. 2025, 16:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Nov. 2025, 16:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!