SCANDAL LA POMPĂ! Benzinăriile care nu dau toată cantitatea de motorină

30 Iun. 2025, 14:28
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
30 Iun. 2025, 14:28 // Actual //  Ursu Victor

Un test independent realizat de activistul civic Alexandr Ciolac a scos la iveală nereguli în cantitățile de carburant livrate de unele benzinării din Republica Moldova. Folosind un microbuz echipat cu un rezervor de testare de 10 litri, Celac a verificat mai multe puncte de alimentare din Chișinău și Călărași, iar concluziile sunt alarmante: unele benzinării livrează mai puțin carburant decât afișează pompa, cu abateri peste limita legală admisă de 50 mililitri.

Printre benzinăriile testate s-au numărat Rompetrol, Petrom, Bemol, Lukoil și TopOil din Călărași.

La două benzinării Lukoil din Chișinău – una de pe str. Albișoara și alta din zona Visterniceni – lipsa de motorină a fost de 160 ml, respectiv 90 ml, depășind de aproape 3 ori marja de eroare legală.

La TopOil Călărași, diferența a fost și mai mare: 280 de grame de motorină lipsă la 10 litri pompați.

În schimb, unele stații, precum Rompetrol și Petrom, au livrat o cantitate ușor peste volumul standard (+35 ml).

„Am vrut să vedem cine ne fură discret la pompă. Din păcate, testul arată că fenomenul nu e izolat, iar consumatorii plătesc pentru carburant pe care nu-l primesc”, a declarat Alexandr Ciolac.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

03 Nov. 2025, 16:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Nov. 2025, 16:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!