Scumpirea carburanților în Republica Moldova! Rușii și arabii și-au redus livrările de petrol

În cadrul exercițiului de stabilire a prețurilor maximale de comercializare a carburanților de tip standard, Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) atestă o continuă creștere a cotațiilor internaționale Platts la benzină și motorină.

Conform Reuters, reducerea furnizărilor de petrol din Arabia Saudită și Rusia a declanșat revenirea prețurilor în această lună. Agenția reiterează că la începutul lunii iulie, Riadul a declarat că va prelungi o reducere voluntară a producției de 1 milion de barili pe zi (bpd) până în august, în timp ce Federația Rusă a decis că va reduce exporturile cu 500.000 de barili pe zi. Totodată, Trading Economics anunță că Ministerul Energiei din Moscova a anunțat o reducere a exporturilor cu 2.1 mln tone în trimestrul 3, 2023.

Aceste constrângeri a ofertei sunt resimțite deja în stocurile de pe piețele externe, fapt ce pune presiune suplimentară asupra prețurilor.

Pentru următoarele trei zile, 22.07.2023-24.07.2023, prețurile maximale de comercializare cu amănuntul a produselor petroliere principale de tip standard sunt stabilite la nivelul de:

– 25,00 lei/litru – pentru benzina COR 95 (+11 bani);

– 21,04 lei/litru – pentru motorina standard (+07 bani).

Astfel, prețul benzinei la pompă ajunge cu 0,60 lei/litru mai mare decât nivelul mediu al acestuia din anul curent, iar motorina rămâne în continuare mai ieftină cu circa 0,20 lei/litru decât prețul mediu din anul curent.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#cotații #preturi #carburanti

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.