Serviciul Vamal a vărsat în bugetul statului peste 393 milioane de lei, săptămâna trecută. Cum sunt folosiți banii

Serviciul Vamal (SV) informează că, în perioada 10-16 ianuarie 2022, încasările SV la bugetul de stat se ridică la peste 393 milioane de lei. Banii colectați de la contribuabili sunt vărsați direct în bugetul de stat și redistribuiți pentru salarii, dezvoltarea infrastructurii, proiecte sociale și altele.

De asemenea, potrivit unui comunicat de presă, de la începutul lunii ianuarie, Serviciul Vamal a colectat la bugetul de stat circa 690 milioane lei, fiind atestată o creștere de 56,7% față de încasările din intervalul corespondent al anului 2021.

În perioada 10-16 ianuarie 2022, au fost perfectate 9778 de declarații vamale, iar fluxul mijloacelor de transport a constituit 52 817 de traversări. Cele mai tranzitate posturi vamale rămân a fi Leușeni și Sculeni, cu 13 845 și, respectiv, 8 397 traversări.

La capitolul combaterea fraudelor, în perioada vizată, au fost constatate 182 de încălcări ale legislației vamale și aplicate amenzi în sumă de peste 270 mii de lei. Cele mai frecvente încălcări se referă la depășirea termenului de aflare pe teritoriul Republicii Moldova a mijloacelor de transport cu numere străine, declarate prin acțiune.

#incasari #bugetul de stat #serviciul vamal

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.