Șoc pentru locuitorii Capitalei! O călătorie cu troleibuzul sau autobuzul va costa 6 lei

Astăzi, 13 iunie 2022, consilierii din Consiliul Municipiului Chișinău au adoptat Metodologia de calculare a tarifului pentru călătoria în transportul public municipal. Astfel, tarifele vor fi majorate începând cu 1 iulie a anului curent.

Astfel, începând de luna viitoare, o călătorie cu troleibuzul sau autobuzul va costa 6 lei. Prețul propus de 6 lei, va fi unicul atât pentru Chișinău, cât și suburbii.

De asemenea, Primăria Municipiului Chișinău a publicat prețurile pentru abonamente:

– 234 de lei, abonament pentru 1 lună

– 594 de lei, abonament pentru 3 luni

– 972 de lei, abonament pentru jumătate de an.

În acest context, Primăria anunță despre unele facilități pentru pensionari și copii:

200 de mii de pensionari vor călători gratuit.
40 de mii de copii și elevi până în clasa 5-a vor călători gratuit. Până acum doar copiii până la 7 ani călătoreau gratuit.
18 categorii de persoane, inclusiv vulnerabile, vor călători gratuit.

Potrivit Primăriei, majorarea tarifelor a fost necesară, întrucât scumpirile la carburanți puteau duce la falimentarea PUA și RTEC.

#autobuz #troleibuz #pret #transport public

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.