Statistic asiguratorilor le merge bine. Care sunt polițile ce le aduc cei mai mulți bani

26 Nov. 2021, 11:28
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
26 Nov. 2021, 11:28 // Actual //  bani.md

Deși asiguratorii din Republica Moldova tind spre diversificarea portofoliului, RCA rămâne cu cea mai mare pondere în totalul primelor brute subscrise, dar și a despăgubirilor achitate.

În nouă luni ale anului 2021 primele brute subscrise au constituit 1,4 miliarde de lei cu 35,4% mai mult față de perioada respectivă a anului precedent, pe fundalul reducerii indicatorului în cauză în ianuarie-septembrie 2020 față de perioada respectivă a anului 2019 cu 12,8%.

După tipurile de asigurări cele ponderea cea mai mare a primelor brute subscrise au avut-o asigurările obligatori auto – 43,5% sau 610,5 mil. de lei și CASCO – 12,2%. Cele mai puțin brute subscrise au fost la asigurările de viață doar 3,2 mil. de lei.

Despăgubirile și îndemnizațiile de asigurare plătite în ianuarie-septembrie 2021 au însumat 474,1 mil. lei și s-au majorat cu 1,8% față de perioada corespunzătoare a anului precedent (pentru comparație: indicatorul în cauză în ianuarie-septembrie 2020 s-a redus cu 7,7% față de perioada respectivă a anului 2019).

La capitolul despăgubiri situația e similară că cea a primelor brute subscrise. Cele mai mult daune au fost achite pentru polițele RCA – 235,6 mil. de lei cu o pondere de 50% din total și CASCO cu o pondere de 27%.

În ianuarie-septembrie 2021 veniturile şi cheltuielile asigurătorilor s-au majorat în raport cu perioada respectivă a anului 2020 cu 14,6% şi 11,3%, respectiv. Profitul până la impozitare s-a majorat cu 69,2% comparativ cu perioada respectivă a anului precedent și a constituit 170,3 mil. de lei.

Realitatea Live

03 Nov. 2025, 16:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Nov. 2025, 16:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!