Statul bagă mâna adânc în buzunarul viitorului. Datoria internă atinge cote alarmante - 48 de miliarde de lei

Ministerul Finanțelor anunță că, la data de 30 aprilie 2025, datoria de stat internă a Republicii Moldova a atins suma de 48,09 miliarde de lei, înregistrând o creștere de 4,13 miliarde de lei față de începutul anului. Această majorare este atribuită în principal emisiunii suplimentare de valori mobiliare de stat (VMS) pe piața primară, în valoare nominală de 3,88 miliarde de lei.

Statul a continuat să atragă resurse financiare prin emisiuni de obligațiuni cu diferite scadențe, într-un context economic în care instrumentele de datorie publică devin tot mai atractive pentru investitori.

Pentru perioada ianuarie–aprilie 2025, rata medie ponderată a dobânzii la VMS comercializate prin licitații s-a situat la 8,61%, în creștere cu 3,65 puncte procentuale față de media anului 2024.

Detaliat pe tipuri de VMS, dobânzile au fost următoarele: 91 zile – 3,02%, 182 zile – 8,21%, 364 zile – 9,24%, 1 an – 8,00%, 2 ani – 7,86%, 3 ani – 7,26%, 5 ani – 8,50%, 7 ani – 9,00%.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#datorie #VMS #finanțe

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.