Statutul Londrei ca centru financiar este pus în pericol: Gigantul britanic Shell a explorat opţiunea mutare în SUA

Directorii de top ai Shell au analizat mutarea grupului energetic în SUA într-o propunere care ameninţa să dea o lovitură puternică Londrei, titrează Financial Times, citat de Ziarul Financiar.

Wael Sawan, noul CEO al companiei, s-a numărat printre un grup de manageri de top care, în 2021, au discutat despre avantajele mutarii listării şi sediului companiei în SUA.

Echipa executivă a decis în cele din urmă că Shell va părăsi Olanda, dar îşi va consolida prezenţa în Regatul Unit.

„În timpul discuţiilor oficiale despre relocarea sediului central, Wael nu a pledat pentru o mutare în SUA”, a declarat Shell pentru Financial Times.

Shell este cea mai mare companie din Marea Britanie, cu o capitalizare de piaţă de 176 de miliarde de lire sterline şi venituri de 316 de miliarde de lire sterline. Pierderea acesteia în favoarea SUA ar cristaliza temerile legate de statutul Londrei ca centru financiar, cu o lipsă de noi listări şi o serie de preluări care riscă să distrugă pieţele de acţiuni ale Regatului Unit.

Deşi ideea SUA a fost în cele din urmă respinsă, motivaţia care a condus la potenţiala mutare rămâne: Sawan este îngrijorat de diferenţa de capitalizare dintre Shell şi rivalii listaţi în SUA, ExxonMobil şi Chevron.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#shell #statut #Londra

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.