Surpriza în cazul spionului Gorgan! Cine l-a numit la șefia Marelui Stat Major al Armatei Naţionale

Publicația The Insider a dezvăluit o bombă de proporții în spațiul politic moldovenesc, arătând că generalul Igor Gorgan, fost șef al Statului Major al Republicii Moldova, a fost un informator activ al serviciilor secrete rusești, transmitând informații sensibile despre situația politică internă și despre achizițiile de echipament militar ale Ucrainei.

Într-o reacție pe Telegram, Adrian Băluțel, șeful de Cabinet al președintei Maia Sandu a declarat că Gorgan a fost destituit din funcție în anul 2021. .

Igor Gorgan, a fost numit în fruntea Marelui Stat Major al Armatei Naţionale la 1 iulie 2019 prin decretul ex-președintelui Igor Dodon.

Decizia de numire a lui Gorgan a fost publicată în Monitorul Oficial în data de 3 iulie.

Gorgan a mai deținut funcția de șef al Statului Major al Republicii Moldova și în perioada guvernului Vlad Filat, dar a fost demis de către ministrul Apărării, Anatol Șalaru.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.