Surpriză istorică: Moldova a devansat, pentru prima dată, Rusia la salariul mediu

Salariul mediu brut în Moldova a depășit pentru prima dată în istorie pe cel din Rusia, ajungând la 681 de dolari. În Rusia, salariul mediu brut este de 670 de dolari. În alte țări din regiune, salariul mediu brut se prezintă astfel:

Serbia (non-UE): 758 de dolari
Bulgaria (UE): 1.098 de dolari
România (UE): 1.436 de dolari

Ultimele date ale Biroului Național de Statistică relevă că în trimestrul doi al anului 2024 salariul brut a însumat 14 069 lei, fiind în creștere cu 15,5% față de trimestrul II 2023 și cu 6,8% față de trimestrul I 2024.

Cele mai mici salarii le au angajații din agricultură sub 10 mii de lei pe lună.

Alte sectoare cu salarii extrem de mici includ alimentația publică, unde angajații au câștigat în medie 8924,7 lei, și domeniul recreerii și agrementului, cu salarii medii de 10 292,8 lei.

În contrast, cele mai mari câștiguri salariale s-au înregistrat în sectorul informațiilor și comunicațiilor (34 070,7 lei), activitățile financiare și de asigurări (27 435,9 lei) și producția și furnizarea de energie electrică și termică, gaze, apă caldă și aer condiționat (21 187,9 lei).

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#salariu #Moldova #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.