Temu și Shein, lovite de geopolitică: trenurile din China spre UE, stop la Brest

19 Sept. 2025, 13:12
 // Categoria: Uncategorized // Autor:  Ursu Victor
19 Sept. 2025, 13:12 // Uncategorized //  Ursu Victor

Decizia Varșoviei de a închide granița cu Belarus, inițial temporar, a fost prelungită pe termen nedeterminat, provocând un șoc logistic major pe ruta feroviară principală dintre China și Uniunea Europeană. Prin acest coridor, cu punct de transbordare la Brest, circulă 90% din transporturile feroviare de mărfuri China–UE, cu o valoare anuală estimată la 25 miliarde de euro, scrie Politico.

Măsura a fost luată vineri, odată cu începerea exercițiilor militare ruso-belaruse „Zapad” și după ce 19 drone rusești au pătruns în spațiul aerian polonez, unele de pe teritoriul Belarusului. Guvernul polonez a desfășurat 40.000 de militari la frontieră și a invocat necesitatea de a proteja securitatea cetățenilor. „Granița va fi redeschisă doar atunci când va fi pe deplin sigură”, a transmis Varșovia.

Consecințele se resimt deja. PKP Cargo, compania națională poloneză de transport feroviar, avertizează că blocajul va duce la redirecționarea fluxurilor comerciale prin sud – via Kazahstan, Marea Caspică, Marea Neagră și apoi către Europa de Sud sau Turcia. Totodată, aproximativ 10.000 de șoferi de camioane belaruși angajați la companii poloneze au rămas blocați la frontieră, incapabili să își reia activitatea sau să se întoarcă acasă.

Subiectul a fost discutat luni la Varșovia, în timpul întrevederii dintre miniștrii de externe ai Poloniei și Chinei. „Am transmis clar că în prezent logica securității primează asupra logicii comerciale”, a declarat purtătorul de cuvânt al MAE polonez. Partea chineză nu a formulat cereri explicite de redeschidere a frontierei.

Fostul director al serviciului de informații externe al Poloniei, Piotr Krawczyk, susține că închiderea rutei are și o dimensiune geopolitică: „Sunt convins că SUA privesc cu satisfacție acest blocaj, întrucât cer UE să aplice presiuni suplimentare asupra Chinei, care sprijină Rusia prin importurile de petrol și gaze. Americanii, cu siguranță, nu se grăbesc să vadă acest coridor redeschis”.

Astfel, un coridor vital pentru comerțul global – inclusiv pentru giganți ai comerțului online precum Temu și Shein – a devenit instrument într-un joc geopolitic complex, la intersecția dintre securitatea europeană și competiția strategică SUA–China.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

03 Nov. 2025, 16:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Nov. 2025, 16:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!