Terminal nou la Aeroportul Chișinău

În cadrul Conferinței Internaționale Aviație-Eveniment 2024 RMO, desfășurată recent la Aeroportul Internațional Chișinău, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Andrei Spînu, a anunțat planurile pentru construcția unui nou terminal la aeroport, în colaborare cu Corporația Financiară Internațională (IFC), membră a Grupului Băncii Mondiale.

Andrei Spînu a evidențiat progresele recente în restabilirea infrastructurii aeroportului, precum modernizarea pistei principale, achiziționarea de echipamente noi și lucrările de modernizare a rețelei electrice. În lumina creșterii semnificative a numărului de pasageri și a necesității de a corespunde standardelor europene, a fost inițiat un studiu de fezabilitate pentru noul terminal.

Studiul preliminar indică capacitatea terminalului de a servi peste 5 milioane de pasageri anual. Planul este ca acest studiu să fie finalizat până la sfârșitul anului curent, cu sprijinul IFC.

Ministrul a subliniat importanța modernizării infrastructurii și a adaptării legislației naționale la standardele europene pentru a face Moldova mai atractivă pentru rutele aeriene internaționale.

În primele patru luni ale anului 2024, traficul de pasageri la Aeroportul Chișinău a constituit 242,5 mii, iar în luna aprilie au fost transportați 74 mii de pasageri, cu 44% mai mult față de luna similară a anului precedent. Anul trecut traficul de pasageri a fost de 2,4 milioane.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#pasageri #Aeroport #trafic

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.