The Economist: Facturile uriașe la energie au ucis iarna trecută mai mulți europeni decât Covidul

Creșterea abruptă a prețurilor la energie în Europa ar fi ucis mai mulți oameni în iarna care tocmai a trecut decât pandemia de Covid, arată o analiză The Economist.

Este vorba despre 68.000 de vieţi pierdute din cauza scumpirilor accelerate la energie, potrivit surse citate.

Prețurile la energie electrică și gaze au crescut cu 69%, respectiv 145%, iarna trecută.

Săptămânalul britanic explică cum prețurile uriaşe la energie i-au descurajat pe oameni să-și mai încălzească locuințele corespunzător, iar frigul crește riscul de probleme cardiace și respiratorii.

The Economist a prezis încă din noiembrie că energia scumpă ar putea provoca între 22.000 și 138.000 de decese într-o iarnă blândă și mai multe într-o iarnă aspră. Pronosticul s-a adeverit, din păcate, iar creșterea prețurilor la energie a dus la 149.000 de decese suplimentare, dintre care doar 60.000 au fost înregistrate ca decese Covid, în cele 28 de țări europene examinate între noiembrie 2022 și februarie 2023.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Creșterea cu 7,8% a numărului de decese în comparație cu aceeași perioadă din 2015 până în 2019 poate fi atribuită mai multor factori, cauza principală fiind incapacitatea oamenilor de a-și încălzi casele corespunzător și îmbolnăvirile din cauza frigului, scrie sursa citată.

#intretinere #criză #tarife

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.