Titanicul PCRM și PSRM în derivă. Sturza: BCS este o epavă spartă fără căpitan, bani și ideii, în așteptarea corsarilor

08 Feb. 2022, 14:22
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
08 Feb. 2022, 14:22 // Actual //  bani.md

Într-o postare pe Facebook, fostul premier și actualul om de afaceri, Ion Sturza a comentat sondajul publicat astăzi, 8 februarie, care atestă o cădere a partidului de guvernământ PAS. „Văd fețe triste/(fericite) la Chișinău – PAS cade în sondaje. În topul preferințelor alegătorilor au revenit socio-comuniștii – 25,2%. PAS a scăzut până la 22,7%. E oare o tragedie/(triumf) a/(al) cuiva? Categoric, nu!”

Omul de afaceri e de părere că BCS (PCRM, PSRM n.r) este o epavă spartă, aflată în derivă, fără căpitan, idei și bani, în așteptarea corsarilor care le vor duce epava cu tot cu „kulioace” spre insulele Bahamas.

PAS, risc să afirm că sunt deocamdată bine, chiar nesperat de bine. Să guvernezi astăzi, când ești copleșit de atâtea crize, e o mare încercare. Criză energetică, când prețurile la gaze naturale pe piețele internaționale au crescut și de 10(!) ori, iar prețurile la petrol s-au dublat. Criză pandemică devastatoare ca eveniment sanitar, economic și psihologic. Inflație de două cifre, în mare parte importată din exterior. Criză de securitate regională. Lipsă de personal calificat în administrația centrală și locală”, susține Ion Sturza.

În opinia omului de afaceri, Republica Moldova se confruntă cu o criză cu care alții nu s-ar fi isprăvit.

Dacă sincer, unii și-ar lua lumea-n cap și ar pleca cum a făcut-o guvernul Chicu. Copiii de la PAS – nu. Da, improvizează, șchioapătă, comunică precum niște robotei cu algoritmul stricat. Unii habar nu au, alții imită că au. E firesc. Să nu credeți că alții care se consideră mari „oameni de stat” s-ar fi descurcat mult mai bine. În așa condiții, unica strategie câștigătoare este autopilotul și – înainte”, a precizat Sturza.

Ion Sturza susține că Maia Sandu, președintele Republicii Moldova înciuda luptei cu sistemul este iubită de moldoveni.

Nici de nivelul de încredere al doamnei Sandu nu-mi fac mare griji. Să lupți cu „sistemul” și să fii iubită e o misiune imposibilă. Pentru că „sistemul” suntem cam noi toți. Și totuși, chiar și în aceste condiții, cotele de încredere în guvernare rămân nesperat de ridicate. Lucru care denotă că moldovenii nu sunt oportuniști, acceptă intemperiile în speranța vremurilor mai bune. Cu o singură condiție – guvernarea trebuie să continue să fie onestă”, a punctat fostul premieri.

Omul de afaceri afirmă că în câteva luni prețurile la resursele energetice vor scădea, iar lucrurile se vor stabiliza

Pronosticul meu este că mai avem de răbdat 3-5 luni. Prețurile la resursele energetice vor scădea mult, celelalte se vor stabiliza. Pandemia bate în retragere. Regiunea se deescaladează. Soarele este tot mai fierbinte, ziua mai lungă, lunca mai verde. Ies urzicile, se coc cireșele…”, a menționat fostul premier.

„Una din componente, cea din RO s-a poziționat de-a lungul timpului vădit dușmănos împotriva doamnei Sandu. A „prezis” până în ultimul moment o înfrângere „catastrofală” a dumneaei și a PAS-ului. A făcut mai multe declarații de-a dreptul scandaloase că rușii nu au intervenit în procesul electoral. Și cireașa de pe tort – a promovat insistent la Chișinău AUR-ul, care a luat în final un scor „fabulos” – 0,7%. Ce să zic? Buna „expertiză”!”, conchis omul de afaceri, care spune că e trist că Platforma DA a devenit total irelevantă – 1,7%…

Realitatea Live

03 Nov. 2025, 16:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Nov. 2025, 16:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!