„Titanicul rusesc” al luxului, anulat! Criptoscandalul a înghețat vacanța miliardarilor

O croazieră exclusivistă către Polul Nord, destinată unor clienți bogați din Rusia, a fost anulată în ultimul moment în urma unui scandal financiar internațional, relatează The Financial Times.

Peste 150 de participanți – antreprenori, top manageri din IT și vedete media – urmau să pornească luna trecută într-o călătorie luxoasă la bordul unui spărgător de gheață al companiei franceze Ponant, deținută de familia miliardară Pinault. Programul includea preparate culinare semnate de chefi cu stele Michelin, saune și observarea naturii arctice prin telescoape Swarovski.

Croaziera trebuia să înceapă din arhipelagul norvegian Svalbard (Spitzbergen), însă a fost anulată după ce în SUA a fost arestat un antreprenor rus din domeniul cripto, al cărui start-up înregistrat în Delaware intermedia plățile dintre Ponant și tur-operatorul TRVL, companie rusească din Dubai care organizase charterul.

După anularea călătoriei, TRVL a intentat un proces în Franța, acuzând Ponant că nu a returnat 5,8 milioane de dolari din contractul total de 8,5 milioane de doolari. În instanță, firma rusă solicită despăgubiri de peste 7 milioane de euro.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#croaziera #cripto #nava

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.