Topul destinațiilor externe de pe Aeroportul Chișinău. Unde zboară moldovenii

Datele Aeroportului Chișinău arată că cele mai multe destinații preferate de moldoveni sunt în vestul Europei, dar și Sharm el Sheikh, Antalya și Istanbul. Pe de altă parte, singura țară care are în top două orașe este Italia, cu Roma și Veneția.

Cea mai mare creștere a fluxului de pasageri în aprilie 2024 a fost observată pe următoarele destinații:

Chișinău – Londra, cu 15.440 de pasageri;

Chișinău – Sharjah, cu 9.841 de pasageri;

Chișinău – Antalya, cu 7.032 de pasageri;

Chișinău – Istanbul, cu 6.417 de pasageri;

Chișinău – Roma, cu 5.910 de pasageri;

Chișinău – Veneția, cu 4.359 de pasageri;

Chișinău – Budapesta, cu 3.512 de pasageri.

În primele patru luni ale anului traficul de pasageri la Aeroportul Chișinău a constituit 242,5 mii, iar în luna aprilie au fost transportați 74 mii de pasageri, cu 44% mai mult față de luna similară a anului precedent.

Pe segmentul cargo, în aprilie 2024, au avut loc transportări de circa 249.7 tone, cu 37,1% mai mult decât în luna aprilie a anului precedent.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#pasageri #Aeroport #transport

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.