Trans Oil, în așteptarea girului să importe răsărită din Ucraina?! Ministerul Agriculturii: Nimei nu a primit licență

Perioada de licențiere a importurilor de semințe de floarea soarelui este în vigoare până la 26 iunie curent. Aceasta este decizia emisă de CSE din 26 martie 2024. Până în prezent, niciun agent economic din țară nu a primit licență pentru importul de semințe de floarea-soarelui destinate producției de ulei, se arată în mesajul Ministrului Agriculturii.

Daniela Turculeț, șefa Serviciului de presă că licența se acordă exclusiv în baza justificării absenței materiei prime autohtone. Totodată, în următoarea perioadă, până la întîlnirea din 18 aprilie, Floarea Soarelui va trebui să vireze plățile restante, să elaboreze și să prezinte agricultorilor oferta de preț pentru cantitățile de semințe autohtone disponibile în țară pentru contractare, precum și termenele de plată.

Autoritățile sunt foarte aproape de eliberarea licenței pentru importul de floarea soarelui către compania Trans Oil, pentru aproximativ 300 de mii de tone de răsărită programată să fie aduse din Ucraina, constată reprezentantul Forței Fermierilor, Alexandr Slusari, într-o postare pe Facebook.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#rasarita #Trans-oil #import #criză

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.