Transnistria, în genunchi: criza gazelor aduce din nou starea de urgență economică

Tiraspolul se pregătește să reintroducă starea de urgență în economie, în contextul unei noi crize provocate de reducerea drastică a livrărilor de gaze. Așa zisul Soviet Suprem al regiunii separatiste se va reuni pe 11 iunie într-o ședință extraordinară pentru a examina formal această decizie, a anunțat serviciul de presă al legislativului local.

„Necesitatea declarării unei noi stări de urgență economică este dictată de situația dificilă, cauzată de scăderea semnificativă a livrărilor de gaze către Transnistria”, se arată într-un comunicat oficial.

Starea de urgență economică a fost aplicată anterior începând cu 11 decembrie 2024, când Gazprom a redus livrările către regiune. Ea a fost prelungită de cinci ori și a expirat oficial pe 8 iunie 2025.

Însă problemele nu au încetat. În ultimele zile, stațiile de alimentare cu combustibil nu mai au metan, în toată regiunea a fost sistată furnizarea apei calde pentru lucrări preventive, iar profesorii din regiune își vor primi banii de concediu în două tranșe din lipsă de fonduri.

Pretinsele autorități transnistrene nu au indicat clar dacă reducerea livrărilor de gaze este temporară sau dacă există perspective de reluare a fluxurilor în viitorul apropiat.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#gaz #tiraspol #criză #economie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.