Traseul Hâncești – Leova – Cahul – Giurgiulești blocat de nămeți

În urma intensificării viscolului în regiunea sudică a Republicii Moldova, autoritățile raportează probleme semnificative în trafic pe două trasee importante. Pe traseul R34 Hîncești – Leova – Cahul – Giurgiulești, la km 18, circulația este blocată din cauza zăpezii abundente și a viscolului puternic.

Asemenea situații similare sunt semnalate pe traseul G131 R35 – Bobocica – G132, în intervalul km 19-20.7, unde zăpada pe carosabil a determinat blocarea traseului.

Echipele de intervenție ale Administrației de Stat a Drumurilor sunt mobilizate pentru a face față condițiilor meteorologice nefavorabile și pentru a restabili circulația în cele mai scurte timpuri posibile. Șoferii sunt sfătuiți să evite aceste sectoare de drum și să urmeze indicațiile autorităților în privința siguranței circulației.

În contextul condițiilor meteorologice severe, autoritățile îndeamnă participanții la trafic să fie precauți, să reducă viteza și să aibă echipament corespunzător pentru condițiile de iarnă.

#nameti #hincesti #traseu

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.