„Tu bagi milioane în business, dar copiii tăi nu au văzut marea”. Când afacerea devine un pericol?

Igor Golban, un antreprenor de 43 de ani, a investit ani de muncă și sume considerabile – inclusiv finanțări obținute prin granturi – pentru a dezvolta o afacere în nișa produselor naturale. Deși pare o rețetă pentru succes, realitatea e mult mai complicată: afacerea funcționează la doar 5% din capacitate, iar visul devine tot mai greu de susținut.

În ciuda eforturilor, datoriile bancare apasă greu pe umerii lui Igor. Obiectivul său actual este să-și stabilizeze businessul și să-l aducă pe linia de plutire, împreună cu un investitor care crede în potențialul brandului. Însă marea întrebare rămâne: cât de sustenabil este acest efort? Și ce se întâmplă atunci când sacrificiile făcute pentru afacere ajung să afecteze familia, timpul personal și echilibrul emoțional?

Acest episod al „Afaceri la Microscop” investighează cazul lui Igor Golban și pune o întrebare dureroasă: când devine pasiunea pentru business un pericol real? Află ce strategii are la dispoziție și ce lecții pot învăța alți antreprenori din povestea sa.

Urmărește „Afaceri la Microscop” pe RLIVE TV – sâmbătă la ora 22:00 și în reluare duminică la 15:00.

#Igor Golban #Afaceri la Microscop #Alexandru Bordea

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.