Turbulențe în Republica Moldova! Compania Fujikura pleacă din țară

Compania din domeniul automotive, Fujikura se retrage din Republica Moldova, potrivit anunțului Nataliei Beajan, șefa Agenției de Investiții.

„Nu e vorba de o relocare. Compania pleacă din lipsa alocării contractelor. Deja când se vor retrage e doar o chestiune de timp”, a punctat Bejan în cadrul emisiunii „Rezoomat”, de la Rlive.

Potrivit Nataliei Bejan, problemele au început de acum doi ani, de la începerea războiului din Ucraina. „De atunci numărul angajaților, de la subsidiara companiei de la Comrat, s-a redus l000 la 200. A fost primul semnal”.

„Fujikura din Republica Moldova avea contracte cu anumite companii producătoare de mașini. Or, după începerea războiului nu au mai fost încheiate noi înțelegeri”, a punctat Bejan.

Șefa Agenției de Investiții a negat că e vorba de anumite presiuni în adresa investitorului pentru a pleca din Republica Moldova.

Fujikura Automotive MLD este companie Japoneză în asamblarea cablajelor auto pentru Grupul Volkswagen din Germania. Fujikura Automotive este Lider Mondial în domeniul Automotive. Fondată în 1885, sediul principal este amplasat în Tokyo, Japonia. Din iunie 2016, compania activează în Republica Moldova și este specializată în asamblarea cablajelor auto pentru grupul Volkswagen.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#cablaje #automotive #Fujikura

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.