ULTIMĂ ORĂ! Directorul general al ÎS "Moldelectrica" a fost demis

Directorul general al ÎS “Moldelectrica” a fost demis din funcţie. Ordinul de concediere a fost semnat de Andrei Spînu, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale al Republicii Moldova.

“Am semnat ordinul de concediere a dlui Ghennadi Dimov, directorul general al ÎS “Moldelectrica” al cărei fondator este Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale”, a scris vicepremierul Andrei Spînu.

Ghennadi Dimov a fost numit director general al ÎS „Moldelectrica” în 2008.

În declarația de avere din 2020 Dimov a indicat un salariu anual de 916 378 de lei de la „Moldelectrica”, ceea ce constituie 76 364 de lei lunar. De asemenea, fostul director a indicat și un apartament 138 metri pătrați în valoare de 790 055 de lei.

Dimov conduce un Mercedes GLE-250d, fabricat în 2017 şi achiziţionat în 2019 cu 49 360 de euro. Acesta deține cinci conturi bancare – unul în euro, două în dolari și două în lei, în valoare de 67 900 de euro, 20 176 de dolari și 890 955 de lei.

#molelectrica #director general #demisie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.