Un nou aeroport internațional în Republica Moldova! Într-un an companiile low-cost ar putea ateriza la Mărculești

Am dat indicația să se prezinte situația Aeroportului de la Mărculești să vedem ce putem face și care sunt investițiile minime necesare pentru a-l porni, a declarat ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu în cadrul emisiunii „Secrtele Puterii” de la JurnalTV.

Până la sfârșitul lunii mai trebuie să primesc această analiză și după vedem ce putem face. Deja sunt anumite companii low-cost care ar fi interesate să zboare la Mărculești. Aeroportul este cel mai bine dotat și cel mai repede poate fi pus în funcțiune”, a punctat Spănu.

Ministrul spune că discută la minister despre a face operațional acest aeroport. „Care sunt investițiile minime ca în 12 luni să-l facem funcțional ca să avem inițial unu, două companii. Ulterior vom vedea ce investiții putem face în acest sector”.

Аеrороrtul Internațional Mărculești а fost fоndаt în аnul 2004, în baza unității militare din Mărculești și аrе о suprafață de 265 de hectare. Întreprinderea include două componente: Aeroportul Internațional Mărculești și Zona Economică Liberă. În anul 2018, Aeroportul a fost transferat din subordinea Ministerului Apărării, în cea a Ministerului Economiei și Indrastructurii.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#Mărculețti #Aeroport #companii

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.