Un producător de băuturi tari scapă de ciocanul privatizării! Statul nu vrea să-l mai vândă

Întreprinderea de Stat „Barza Albă” va fi inclusă în Lista bunurilor nepasibile de privatizare. Aceasta se întâmplă după ce întreprinderea a devenit obiect al patrimoniului cultural-național al Republicii Moldova, urmare a unei legi adoptate de Parlament în vara anului 2022.

În cadrul ședinței de astăzi, deputații au votat în prima lectură legea pentru completarea anexei respective la Legea privind administrarea și deetatizarea proprietății publice. Documentul urmează a fi votat în lectura a doua.

La sfârșitul anului 2021, la întreprindere a fost numit un nou director. Este vorba de Vasile Roșca, care susținea la numire că Barza albă trebuie să redevină brandul numărul unu printre producătorii de divinuri.

Administrația întreprinderii susține că activitatea companiei a fost afectată de criza pandemică, iar în următoare perioadă urmează să fie schimbate la față unele produse, pentru a deveni mai atractive.

Ultimele date ale companiei arată că în anul 2020 a contabilizat un profit infim de 3,5 mil. de lei cu 28% mai mic față de anul precedent. Cifra de afaceri a constituit 34 mil. de lei și s-a redus la jumătate față de 2019.

Barza albă a fost fondată acum 77 de ani și cuprinde un portofoliu reprezentativ de divinuri înnobilate cu vârsta de la 3 până la 60 de ani.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#baeza alba #producator #privatizare

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.