Unde se duce cursul leul/euro? Migranții moldoveni, sărăciți de leul tare

11 Apr. 2024, 12:36
 // Categoria: Bănci şi Finanţe // Autor:  bani.md
11 Apr. 2024, 12:36 // Bănci şi Finanţe //  bani.md

Moneda unică a ajuns să coste 19,15 lei, apreciindu-se cu 1,1% față de nivelul de la începutul anului 2024.

La casele de schimb valutar euro poate fi vândut la un curs 19 lei și cumpărat cu 19,09 lei

Totodată, de la începutul anului, leul s-a depreciat față de dolarul american cu 1,3%, la cotația de 17,63 lei. Moneda americană, la casele de schimb valutar, costă la vânzare – 17,55, iar la cumpărare – 17,65 lei.

Pe piața internațională cotația euro/dolar este de 1,07.

Aprecierea monedei unice pe piața internă se datorează în mare parte cereri mai slabe de valută. Or, pentru a preveni o apreciere sau depreciere bruscă a leului, BNM intervine periodic pe piața valutară cu achiziții sau vânzări de valută.

Un leu tare lovește în remiterile moldovenilor, care de Paște revin acasă și vor vinde valută la casele de schimb. Or, de exemplu pentru 100 de euro vor încasa mai puțini lei.

Datele Băncii Naționale a Moldovei relevă că volumul transferurilor moldovenilor care muncesc în străinătate a constituit echivalentul a 1,9 miliarde de dolari, cu 2% mai puțin în 2023 față de anul precedent.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

03 Nov. 2025, 16:01
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
03 Nov. 2025, 16:01 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!