Vânzările de automobile noi în Rusia s-au redus la jumătate

Vânzările de autoturisme noi și de vehicule comerciale ușoare (LCV) în Rusia au scăzut în aprilie cu 78,5% față de aceeași lună a anului trecut și s-au ridicat la 32,7 mii de mașini, potrivit Asociației Businessului European.

Totodată, în ianuarie-aprilie, vânzările de mașini noi în țară au scăzut cu 43%, la 293,8 mii.

Potrivit AEB, în ciuda unei scăderi semnificative a vânzărilor (-78% la 8,5 mii de mașini), AvtoVAZ rămâne în mod tradițional lider pe piața auto din Rusia în aprilie, în ciuda unei scăderi semnificative a vânzărilor.

Locul doi este ocupat de Kia sud-coreeană cu rezultatul a 4,6 mii de mașini vândute (-76%). Locul al treilea este ocupat de concernul auto Hyundai, care a redus și vânzările cu 73% – la 4,2 mii de mașini. Urmează Renault – 2,2 mii de mașini vândute în aprilie (-84%) și Grupul GAZ – 1,9 mii de mașini (-61%).

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#automobile #vanzari #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.