Trans Oil, care reglează piața cerealelor, dezvăluie prețurile de achiziție a răsăritei

Grupul de companii controlat de milionarul moldovean Vaja Jhashi a anunțat prețurile de achiziție pentru semințele de floarea-soarelui în Republica Moldova, stabilind tarife diferite în funcție de locația întreprinderilor. Prețurile sunt indicate pentru o tonă metrică, includ TVA și se aplică la livrarea în locațiile specificate:

– Floarea Soarelui SA (Bălți) – 7.718 MDL/tonă
– Cereale-Prut SA (Ungheni) – 7.718 MDL/tonă
– Elevator Kelley Grains SA (Căușeni) – 7.718 MDL/tonă
– Combinatul de Cereale Aur-Alb SA (Ceadîr-Lunga)** – 7.909 MDL/tonă
– Danube Oil Company SRL (Giurgiulești) – 8.100 MDL/tonă

Vaja Jhashi, cunoscut ca un influent om de afaceri și un vechi prieten al oligarhului Vladimir Plahotniuc, controlează 60% din piața cerealelor din Moldova prin intermediul grupului Trans Oil. De asemenea, acesta domină și piața uleiului din țară, având în portofoliu fabrica de ulei Floarea Soarelui de la Bălți, una dintre cele mai importante afaceri ale holdingului.

Întărirea poziției lui Jhashi pe piața moldovenească a început în 2011, când a achiziționat fabrici de ulei, elevatoare, a construit terminale în portul Giurgiulești și a obținut finanțare de la Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#seminte de floarea soarelui #vaja jhashi #vaja #achizitie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare a inițiat elaborarea unui nou regulament privind inspecția tehnică periodică a tractoarelor, utilajelor agricole și mașinilor de construcție a drumurilor. Potrivit anunțului, măsura are drept scop sporirea siguranței în utilizarea tehnicii agricole și protejarea vieții, sănătății și mediului înconjurător.

Regulamentul urmează să stabilească cerințele minime de verificare a tractoarelor și remorcilor, pentru a asigura funcționarea corectă a acestora și pentru a preveni accidentele. Printre elementele vizate se numără integritatea structurală, sistemele de comandă și vizibilitate, iluminarea, protecția operatorilor, masa și dimensiunile vehiculelor, precum și starea pneurilor.

Responsabil de supravegherea tehnică rămâne Inspectoratul de Stat „Intehagro”, care va organiza și monitoriza procesul de verificare periodică. Potrivit Ministerului, actualele reglementări nu oferă un cadru clar pentru controlul tehnic al vehiculelor agricole, iar noul ordin va asigura o armonizare cu standardele europene.

Potrivit proiectului, inițiativa vine în contextul modernizării agriculturii și al necesității de a alinia normele tehnice la cele aplicate în Uniunea Europeană, pentru a garanta siguranța operatorilor și competitivitatea sectorului.